現(xiàn)在電子汽車衡的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，德港電子為您介紹電子汽車衡的結(jié)構(gòu)和工作原理：1.電子汽車衡由地基基礎(chǔ)、稱重臺(tái)面、稱重傳感器、稱重顯示儀表及附屬設(shè)施組成。地基基礎(chǔ)由支撐稱重臺(tái)面及其上重物的基座和行車道組成，稱重臺(tái)面由鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，其結(jié)構(gòu)根據(jù)稱量范圍分為單臺(tái)、雙臺(tái)或三臺(tái)結(jié)構(gòu);稱重傳感器-般采用橋式或懸臂梁式電阻應(yīng)變式稱重傳感器數(shù)量由臺(tái)面決定，通常有4只、6只或8只，安裝在臺(tái)面四角(6只或8只傳感器除四角外其余均勻分布在臺(tái)面兩側(cè))稱重顯示儀表通常由單片微處理器、A/D轉(zhuǎn)換器，以及顯示窗、功能鍵盤等組成。附屬設(shè)施包括連接傳感器和儀表的接線盒以及避雷裝置等。2.工作原理：電子汽車衡是利用稱重傳感品把被稱牛納的重里轉(zhuǎn)換成與共相心的電信虧，通過(guò)稱重顯示儀表確定該物體的質(zhì)量。車輛作用于臺(tái)面通過(guò)臺(tái)面?zhèn)鬟f給傳感器傳感器將汽車重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)，通過(guò)接線盒供給稱重顯示儀表，進(jìn)行模擬信號(hào)放大、有源濾波、AD轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。